两艘13米长抽沙船失控漂往城区资阳海事8公里设4道关卡成功拦截



商悦传媒   2019-01-10 20:02

导读: 封面新闻讯(记者 王祥龙 田雪皎 )6月26日晚,洪峰过境沱江资阳段。两艘失控抽沙船及一个车载油罐随着洪峰...

  封面新闻讯(记者 王祥龙 田雪皎 )6月26日晚,洪峰过境沱江资阳段。两艘失控抽沙船及一个车载油罐随着洪峰从上游飘向资阳城区。接到临江镇防汛人员报告,资阳市相关部门组织人员,从沱江猫猫壕到野人滩沿线道防线,成功将失控抽沙船和油罐拦截。

  26日晚7点左右,雁江区临江镇防汛人员向有关部门报告,两艘失控抽沙船及一个车载油罐随着洪峰从上游飘向资阳城区。

  “一艘13米长的抽沙船和一个车载油罐前后距离400米左右,朝资阳城区飘了过来。”雁江区海事局航务股股长许国中介绍,可能一个多小时,就会进入城区。

  许国中介绍,失控的抽沙船重量在15吨左右,油罐重量在4吨左右。如果撞上城区桥墩,特别是高铁桥墩的话,可能对桥墩造成影响需要检修,届时高铁可能会停运。

  晚上8点,许国中等人迅速赶到雁江区临江镇,准备在沱江猫猫壕设置第一道拦截关卡,利用在此作业的同兴砂石公司的砂石作业船进行拦截。

  “从猫猫壕道野人滩,8公里的距离我们设置了4道关卡,必须把失控船舶拦截在城区以外。”许国中说,我们一边赶去猫猫壕现场,一边通知砂石作业船准备拦截。驾驶员尚未到达现场时,失控船舶已经飘到下游。

  晚上8点40,相关部门在距离猫猫壕4公里的沱江墨池坝设立的第二道拦截关卡远远见到漂到下游的失控船舶,砂石作业船立即准备拦截。

  “砂石作业船船体比较大,转向不灵活。在拦截时与失控船舶错过,仅将车载油桶拦截下来。”许国中告诉记者,失控船舶在墨池坝下游500米处,被跨江光缆挂住作业井架翻倒,随后砂石作业船将其顶推至岸边固定。

  再一次漂流而下的船舶,由于没有井架,“顺利”从跨江光缆的“拦截”下“突围”,继续朝第三道关卡野人滩处飘去。

  “还没到达野人滩,船舶出现了翻倒。”许国中说,应急组立即开展拦截工作,利用顶推的方式将漂流船舶顶推至岸边,用绳索将船舶系固并下锚固定。

  27日早上6点30左右,海事部门协调附近东盛砂石作业组拖轮,派出资深船员,配合挖土机,对两艘船舶进行转移。至下午4点,两艘失控船舶被转移上岸,险情解除。